A veces cuesta imaginarse cómo puede quedar una bicicleta clásica muy deteriorada tras un buen trabajo de restauración, dado el estado en que pueden llegar a encontrarse algunas como la del ejemplo que os enseñamos a continuación, donde los años no han pasado en balde y la humedad característica de haber sido guardada durante años próxima a la costa han contribuido a la aparición de gran cantidad de óxido.

Foto chapa articulo ppalEn este ejemplo de restauración completa de una bicicleta antigua podemos ver el resultado de los trabajos llevados a cabo para la recuperación profesional de la pintura, fileteado, pegatinas, cromados y cuero, utilizando los métodos más conservadores y, por supuesto, recambios y repuestos clásicos originales cuando alguna pieza está perdida o es imposible volver a utilizarla.

La parte negativa de este tipo de restauraciones en las que se parte de una base en tan malas condiciones es evidentemente el coste, que suele rondar en total los 1.500,00 € con IVA incluido, desembolso racionalmente difícil de explicar pero totalmente justificado cuando se trata de una bicicleta especial por su singularidad e historia o con gran valor sentimental, de esas que llevan toda la vida en la familia y se merecen un esfuerzo para poder permanecer como historia viva durante muchas más generaciones.

Restauracion_bicicleta_clasica_BH_antigua_varillas_oxidada_pintura_cromado_121Dejamos a continuación una galería de varias páginas con las fotos alternas del antes y el después de cada zona de la bicicleta. Como aclaración, en las imágenes de la bicicleta terminada no aparece con el sillín original restaurado por haberse dejado este trabajo para más adelante dado que el plazo de entrega era de 4 semanas. En el cuadro aparece pintado un nombre, que se corresponde con el del primer dueño de la bicicleta, el abuelo de la persona que nos encargó el trabajo y que nuestro pintor Carmelo O. se encargó de pintar a mano como homenaje.

ZEUS Gran Sport "Belmonte", 2ª parte
¡Volvemos a la carga!