«A veces lo barato sale caro…»

  Cuando la pintura de la bicicleta que vamos a restaurar está muy deteriorada y no queda más remedio que pintarla de nuevo es inevitable sentir que se está perdiendo «la esencia» de la bicicleta, más aún cuando quedan algunos restos de las pegatinas o calcas originales, pero todo esto tiene solución, basta con visitar la página de Reciclone donde seguramente encuentres el kit de pegatinas del modelo que llevaba tu bicicleta cuando salió de fábrica, y si no lo encuentras simplemente contactas con Jordi Bartoll, el artesano que hay tras Reciclone, y se pone manos a la obra para reproducírtelas. Puedes adquirirlas en este enlace de nuestra tienda web. Puede parecer un trabajo sencillo, barato e incluso carente de destreza, pero nada más lejos de la realidad, simplemente recopilar todas las imágenes, información y detalles necesarios para poder hacer las reproducciones lo más fiel posible al modelo original es una obra titánica… colores, brillos, acabados, dimensiones y proporciones todo ello obtenido de piezas de sección circular como son los tubos de los cuadros de las bicicletas, es una labor digna de reconocimiento. Además de todo esto, es necesario un buen equipo y por supuesto gran calidad de materiales, para poder obtener un resultado sobresaliente como se puede ver en las fotografías que acompañan este texto, donde comparamos un par de excelentes pegatinas procedentes de Reciclone con otras de pésima calidad que se pueden encontrar en el mercado. Una imagen vale más que mil palabras. Os recomendamos que antes de adquirir un kit de pegatinas comparéis calidad y precio, que como reza el título de esta publicación, «a veces lo barato sale caro…». Si necesitas un kit ponte en contacto con nosotros o pídelo desde este artículo que hemos creado en nuestra tienda.

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Bicicleta antigua Ducson de varillas (1ª parte).
Edoardo Bianchi de paseo.